Автоспорт - автомобильный спорт и все, что происходит в мире автоспорта.
Posted in Гонки.
Posted in Гонки.
Posted in Новости.
Автомобильная косметика – универсальный способ ухода за любым автомобилем. Данные средства подразделяются на несколько видов, каждый из которых по-своему важен и необходим авто.
Шампуни для автомобиля и разного рода смывки. Данные средства служат для очистки автомобиля от грязи, пыли и других неприятных частиц.
Наиболее часто автомобильные шампуни растворяют в воде и используют для мойки авто. Безводные смывки используют, если необходимо удалить грязь на определенных местах, избегая при этом мытья авто полностью.
Автополироли. Данные средства используют, как правило, на завершающих стадиях. Это своего рода «пилинг» для авто. Абразивные автополироли прекрасно справляются с задачей заглаживания мелких царапин на авто, помогут выровнять тон автомобиля, освежить внешний вид авто.
Posted in Новости.
Их вид вызывает изумление, граничащие с пренебрежением, ведь напоминают они колесный трактор, изрядно вытянутый в длину, и уж никак не ассоциируются с гоночной машиной. И совершенно напрасно: драгстеры как раз и являются специальными автомобилями для гонок со стартом с места, чья родословная уходит своими корнями в Америку 40-х годов минувшего века. Именно тогда на драгстерах стали соревноваться в гонках на 402 метра, что составляет четвертую часть английской мили. За свои забавные, угловатые формы, весьма далекие от обтекаемых канонов, принятых для гоночных автомобилей, драгстеры, собственно, и получили свое название: в дословном переводе «драгстер» означает «дерун». Кажется, что эти автомобили при старте буквально раздирают и кромсают воздух в клочья.
Правила гонок на драгстерах достаточно просты. Гонщики соревнуются на специальных дорожках попарно. Пришедший вторым к финишу гонщик выбывает из соревнований, победитель же выходит на следующий старт с новым соперником.
Posted in Гонки.
Сидеть за рулем нужно правильно
Казалось бы, ну что тут может быть сложного? Открыл дверцу автомобиля, взгромоздился на сиденье, завел двигатель, поехал. А не тут-то было! Оказывается, что посадка водителя за рулем авто должна соответствовать строгим научно-автомобильным стандартам и законам. И это не только для водительского комфорта и удобства, а еще и для обеспечения грамотного и безопасного управления машиной.
Оказывается, чтобы выбрать оптимальную посадку за рулем авто, нужно учитывать рост водителя, а также длину его рук и ног. Ни в коем случае не следует сидеть за рулем развалясь, как дома перед телевизором. Такая неправильная посадка возникает в том случае, если спинка сиденья автомобиля сильно отклонена назад
Из-за этого водитель оказывается в неестественной, неудобной для вождения позе: голова запрокидывается назад, а вытянутые руки крепко вцепляются в руль, используя его в качестве дополнительной точки опоры. При возникновении нештатной ситуации на дороге водитель инстинктивно подается вперед всем телом, спина теряет опору, водитель в буквальном смысле слова повисает на руле, тем самым лишая себя возможности точно и быстро работать рулем в аварийной ситуации. Не говоря уже о том, что в подобном полулежачем положении значительно ухудшается обзор и весьма велика вероятность выскользнуть из-под ремней безопасности в момент лобового столкновения.
Posted in Спортивное вождение.
Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) предлагает новый формат проведения квалификации всемирно известной гонки. Согласно новому проекту, квалификационная сессия превратится в небольшую гонку.
На старт квалификации все двадцать пилотов должны появится уже с топливом, рассчитанным и на старт гонки. Пилотам предстоит проехать 14 кругов, а после каждого круга пилот, показавший худшее время, будет отсеиваться и выбывать из гонки. Оставшиеся шесть пилотов на свежем комплекте резины разыграют поул.Теперь новый формат гонки Формула-1 будет рассмотрен членами FOTA на специальной встрече. Позже этот вариант рассмотрит ФИА.
Тем же временем руководство чемпионата Формулы-1 обнародовало информацию о том, что известная южнокорейская компания LG Electronics получила и статус Глобального партнера самой авторитетной гонки Формула-1, и статус Технологического партнера гонки.
Со следующего 2009 года LG получает эксклюзивную возможность производить электронику и бытовую технику с символикой Формулы-1. Кроме того, в рамках гонки будет использоваться эксклюзивная система хронометража, которую разрабатывала копания LG.
Posted in Гонки.
Все уже привыкли, что начало сезона в Формуле-1 непременно сопровождается введением новых правил. И грядущий чемпионат исключением не станет, ибо команды заинтриговали спортивную общественность намерением ввести совершенно иной формат квалификации.
Уже буквально на днях, в самом начале декабря, Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) намерена приступить к обсуждению новых квалификационных правил. На сегодняшний день борьба за поул-позишен подразумевает собой проведение трех сессий. Пилоты-аутсайдеры выбывают после первых двух сегментов, в третьем участвуют оставшиеся десять гонщиков, которые, собственно, и вступают в схватку за первую строчку на старте. Причем характерной особенностью является количество топлива, с которым пилоты участвуют в заключительной сессии: с тем же запасом они будут участвовать в гонке следующего дня. Некоторые пилоты в конце квалификационной борьбы отдают предпочтение пустым бакам, что позволяет им выиграть поул-позишен.
Posted in Гонки.
В первой части статьи «Ралли - знакомимся поближе!» мы говорили об основных спецификациях ралли. Теперь поговорим о ралли поподробнее.
Одной из приятных особенностей ралли является то, что принимать участие могут не только профессиональные квалифицированные спортсмены, но и просто любители. Правда, различия все же существенные - это и возможность приобретения и тюнинга авто и другого оборудования, и различные уровни требования безопасности. Continued…
Posted in Ралли.